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香港沈永年产业升级将推动二三线城市商业地编制

2020-11-18 05:41:37来源:励志吧0次阅读

香港沈永年:产业升级将推动二三线城市商业地产发展

不限购不限贷!高铁沿线投资首选! 在22日 沿着高铁去投资 21世纪商业地产(专题阅读)投资研讨会 场外,某商业地产项目打出的醒目广告,吸引了一众投资者在展位前围观咨询,几近喧宾夺主,与现今大部分住宅项目售楼处门可罗雀的冷清形成鲜明对比。

场内,来自香港、广州的多位专家围绕商业地产进行的一场 论剑 ,从侧面佐证了商业地产的受宠。在香港有 商场医生 之称的沈永年表示,看好商业地产地产,并认为 高铁时代 的到来将改写内地原先密集布局一线城市的商业版图。广东省社会科学院宏观经济研究所所长刘品安则看好,产业的升级转移将会拉动二三线城市对商业与服务业的巨大需求。

即使是在同一个冬天下,商业地产感受到的分明是市场的洋洋暖意。

今年以来,调控政策对楼市多番狙击,令中国商业地产夹杂着企业战略与资本力量 野蛮 生长,强劲而有力。继2010年增长34.2%后,今年的商业地产投资增速依旧在高位运行,全年投资有望破万亿。

但紧随而至的却是,在一线城市,因集中放量、同质化严重导致的问题项目频频出现。 目前,商业地产在北上广等大城市的市场已经过度饱和。 沈永年在研讨会上说。

这位曾经为深圳中信地铁商城、广州太平让日本现在的人民反思战争的危害洋电脑城运筹帷幄的 商场医生 ,已经将目光聚焦到内地的二三线城市。 我看好的是沿着高铁,有高铁站点的二三线城市,因为高铁建成后,它们将成为未来制造业的中心,办公、住宅需求都不断扩大,同时高铁也促进旅游及消费行业发展,从而将推动零售及酒店物业的发展。通过高铁的联动,将形成城市群概念。

他以韶关为例, 虽然韶关相对珠三角而言偏远落后一些,但自从武广高铁直通韶关后,从韶关到广州仅需45分钟,深圳到广州不足1小时。 交通的便捷,绝对会带旺韶关商业地产的发展。因为对于商业投资而言,最重要的莫过于地段。

事实上,近年来,参与高铁沿线城市房地产开发的企业不在少数,其中不乏大型开发商。包括中海地产、雅居乐、远洋地产、世茂在内的多家企业,近年在天津、济南及南京等京沪高铁沿线城市购入土储。此前,瑞安地产曾宣布,将在虹桥高铁站附近投建虹桥天地。

但高铁效应并不是商业地产落子二三线城市的唯一动力。同样是举韶关为例,沈永年说,目前均价5千元人民币的房价绝对有上升的空间。此外,个别二三线城市对房产的不限购,对于投资人亦极具吸引力。作为一个香港人,沈永年还说,香港中档的楼盘8万元港币一平米,韶关房价对于港人来说很便宜,很多人都会在广深高铁通车后而购房。

这样的话,将会大大活跃当地的商业氛围。届时,不仅当地市民会认同自身作为高铁城区的升值潜力,外届时只要煤炭供应充足地投资者也会相中当地的地段价值。 沈永年用 铺铺为盈 定义他对高铁沿线城市商圈未来的发展前景。

相较于沈永年的乐观看好,摩根大通亚太区董事总经理龚方雄对商业地产的热情明显有所保留。他引用 前景是光明的,道路是曲折的 这句老话说, 我们在看到光明美好的前景时,一定要把这个项目运作好,这是非常关键的。

他对商业地产的发展还有另一个担心。 现在大家都知道住宅有限购,商业地产没有限购,国家对商业地产不调控,对住宅进行调控,所以一窝蜂地涌入商业地产,会不会在未来几年出现商业地产过剩的情况,然后又要花几年消化呢?

这一发韧于2011年宏观调控,落子于二三线城市的商业地产投资增长,会是房地产行业一次集体性的 飞蛾扑火 ,还是一场有价值地 自我救赎 ,尚待市场验证。

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